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petite rareté

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Message par ged Dim 20 Nov 2011 - 9:19

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1988-CALLAWAY-TWIN-TURBO-CONVERTIBLE-CORVETTE-FACTORY-OPTION-VERY-RARE-/290634372029?pt=US_Cars_Trucks&hash=item43ab2893bd#ht_15337wt_1165

a un prix raisonnable en plus. party1
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Message par WHIZZ Dim 20 Nov 2011 - 9:26

Dommage pour le kit carrosserie rajouté...
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Message par ged Jeu 24 Nov 2011 - 17:50

celle ci semble louche:

une 1986 avec avant et arriere de "phase 2", l'interieur est plus en adéquation avec l'année.
le moteur est le bon party1

mais le prix est sympa:

http://www.autoscout24.ch/Search/Detail.aspx?lng=fr&nav=8&vehtyp=10&SearchType=AS24Extended&make=12890%2c%2c&model=206545%2c%2c&sort=year_asc&page=3&index=46&vehid=126172
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Message par Leshark81 Jeu 24 Nov 2011 - 18:08

Elle a été modernisée mais elle est belle multiple
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http://xavier.roulleau2.free.fr/index.htm

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Message par Vettefab Jeu 24 Nov 2011 - 18:10

ged a écrit:celle ci semble louche:

une 1986 avec avant et arriere de "phase 2", l'interieur est plus en adéquation avec l'année.
le moteur est le bon party1

L'avant est un 2è genération itou, il y a des kits carrosserie prévus pour les 1è gen Wink
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Message par ged Jeu 24 Nov 2011 - 18:21

oui tout a fait, même si je préfère comme ca, cela reste dommage sur des modèles collector
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Message par aievonne Ven 25 Nov 2011 - 14:52

ça a de la gueule tout de meme party1
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Message par Alec Ven 25 Nov 2011 - 15:09

Allez l'homologuer en France...... petite rareté 28550
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Message par Leshark81 Ven 25 Nov 2011 - 15:58

Rabat-joie... petite rareté 28550
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Message par Alec Ven 25 Nov 2011 - 17:04

Non hélas , réaliste , ça tiendrait qu'à moi on ferait comme en Angleterre : tout serais immatriculable à condition que ça roule au moins à 100km/h , que ça freine et qu'il y ai un éclairage party1
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