toutes plaques à part...........

salut à tous !

un truc que j'ai trop souvent remarqué sur nos belles.......le peu d'intérêt porté sur le soin des plaques d'immat !!!
je me souviens au Sunday avoir vu toutes sortes de modèles, de supports ou d'arrangements......j'en avais conclu à l'époque, alors que je n'avais pas encore ma belle, que mes plaques seraient parfaitement intégrées et soignées.....si possible sans dénaturer l'origine de la voiture !! çà a donné çà !! çà ne peut pas plaire à tout le monde (y compris aux bleus) mais moi je trouve çà sobre et parfaitement intégré ! avec un coté pratique pour le club avec mon pseudo en plus !!
alors à vos plaques prêt.....photographiez.......pour voir !!!!!!!
Boule (plaquophobe)

C'est quoi cette marque "Boule GT" ?

A mon avis pour l'avant, tu vas être champion toutes catégories : l'intégration/ajustement/esthétique est parfait

et le logo du departement "new mexico" ?
elle doit pas etre reglementaire cette plaque
mais bon , y'a toujours des privilegiers qui dispose de large parapluie


super ta plaque

Superbe ta plaque avant, une adresse? Comme ZD, sur le logo du département je doute que la marée chaussée soit très consiliante avec ça, à moins qu'on puisse jouer sur le faite qu'un format us nous donne pas le choix

c'est évidemment du sur mesures Maldito !
un ami qui fait dans l'enseigne publicitaire..........
pas très difficile quand même, vous pourriez faire des efforts !
la pureté des lignes de nos belles merite largement une plaque parfaitement intégrée !

Les FDO sont plus accomodants à certains endroits qu'à d'autres

Maldito a écrit:Superbe ta plaque avant, une adresse? Comme ZD, sur le logo du département je doute que la marée chaussée soit très consiliante avec ça, à moins qu'on puisse jouer sur le faite qu'un format us nous donne pas le choix

c'etait du 2e degré , quand au poulet il suffit d'avoir un peu de graine a leur donner a picorer

la preuve : meme avec ces plaques si t'a un peu de graines ça passe tous seul

Excellente ces plaques
bon si j'ai tout compris, tout est une question de graines, encore faut il choisir les bonnes , car ils y en a qui on du mal a être digerées

quand au poulet il suffit d'avoir un peu de graine a leur donner a picorer

déformation professionnelle sans doute !!!!!
mais apparemment, tes graines attirent plus les poules......que les poulets !!!!!!!!

boule a écrit:quand au poulet il suffit d'avoir un peu de graine a leur donner a picorer

déformation professionnelle sans doute !!!!!
mais apparemment, tes graines attirent plus les poules......que les poulets !!!!!!!!

faire dans les poules et les poulets en même temps …. c’est enlever le pain de la bouche des macros pour le donner au ripoux

Honte à toi ZD

Shame on you ZD

P.S. Lesharksisme = traductor automator

VetteSpeed a écrit: P.S. Lesharksisme = traductor automator

STFU :nutcrack:

Super tes plaques pied-tendre

Si t'as un probleme avec les flics, t'a qu'a dire que t'es un pote au Faussaire, tout le monde le connait



Il ne te manque plus que le manuel d'utilisation et tu pourras enfin la démarer

Le manuel c'est surtout pour regarder comment faire pour démonter les sièges !!! je dois remplacer les cuirs !
et comme y'a un trou du qui m'a demandé de lui refiler les anciennes pour une C5 jaune qu'il veut refourguer !!!!
bin il a intérêt a se bouger le s'ils les veut !!!!!!!!!!

Si ça t'intérresse Boule voici une adresse pour ta scellerie
tu regarde dans son site
il fait du super boulot
http://corvettepassion.forumactif.com/profile.forum?mode=viewprofile&u=715

ce n'est pas sa voiture(juste pour la pub)

Robert BOB a écrit:Si ça t'intérresse Boule voici une adresse pour ta scellerie
tu regarde dans son site
il fait du super boulot
[url=http://corvettepassion.forumactif.com/profile.forum?mode=viewprofile&u=715

http://corvettepassion.forumactif.com/profile.forum?mode=viewprofile&u=715[/quote[/url]]

merci mais il est un peu loin ! puis j'ai trouvé un petit gars dans le bled à coté du mien qui fait çà !
mais on se disperse là !! moi j'espérais des photos de vos plaques ........
y'en a qui ont honte ou quoi ????
boule.

Moi, je n'ai que ces 2 là:
une pour expo


et une pour la route

On dirait que le pied tendre confond le manuel d'utilation avec le parts manual.

Pes de démontage de siege dans le manuel, juste un guide de l'utilisateur histoire qe tu ne confondes pas la pédale du frein avec celle de l'accelérateur.

boule a écrit:Le manuel c'est surtout pour regarder comment faire pour démonter les sièges !!! je dois remplacer les cuirs !
et comme y'a un trou du qui m'a demandé de lui refiler les anciennes pour une C5 jaune qu'il veut refourguer !!!!
bin il a intérêt a se bouger le s'ils les veut !!!!!!!!!!

pas besoin de manuel pour enlever les sièges.

j'ai changé les cuirs moi même sans aucune difficulté.

mais voici un bon how to http://www.vetteessentials.com/instructions/seat_covers/upload_seat_cover_removal.html

on dirait aussi que le confond 1er et second degré !!!
pine d'huitre !!!!!

Boule c'est à ça qu'on voit la classe.....tu as beau expliquer il y en a qui vont toujours tortiller du cul c'est tout ce qu'ils savent faire.....Pour tes cuirs , tu as vu les miens ? Fais en France dans de la peau italienne , un pur plaisir et moins cher que la daube US qui est taillée dans dur cuir de Bison préhistorique....

Format plaques US mais bon c'est une C3.... je peux quand même???