Achat Corvette C6

Quels sont les points essentiels à vérifier lors de l'achat d'une C6.
Je la récupère demain et avant de faire le chèque j'aimerais ètre sur de mon acquisition.
C'est une fin 2007 (comment savoir ?).
Boite méca avec moins de 10000kms.
Comment vérifier les codes ? en bref tous vos conseils sont les bienvenus.

A+ avec je l'espère les photos qui vont avec.

as tu deja le VIN ? grace à celui ci on connait la date de construction
idem pour les codes RPO

Pour le VIN, il faut que le 10eme digit soit un 7 (pour 2007). Il y a un sujet en post it sur ce forum (le même que le lien que je t'ai donné sur le forum online.

Pour les RPO, tu as une étiquette dans la boite à gants qui donne toutes les options du véhicule

Enfin les photos

Corvette c6 de septembre 2007 avec 6050kms seulement, 1ére main, boite méca oulala ça change tout, interieur cuir cachemire, GPS, CD, pack luxe avec jantes polies vraiment heureux

Vitres teintées depuis peu et montage BORLA SPORT dans quelques jours

A+

MAGNIFIQUE
Pile celle que je souhaite.

Ludo a écrit:MAGNIFIQUE
Pile celle que je souhaite.

Logiquement je la garde 1 an et je passe sur une C6 Z06 alors.............

Je monte les échelons petit à petit, C4 de 1989 début 2007, C5 de 2001 début 2008, C6 en 2009, ensuite Z06 et peut ètre un jour.................................................ZR1 ?

Pour l'instant je suis heureux pour vu que ça dure !!!

C'est un modèle 2007 ou 2008 ? cf VIN

blackorsaire a écrit:C'est un modèle 2007 ou 2008 ? cf VIN

je dirais 2006, je crois qu'en 2007, il y a les commandes radio sur le volant (sur Z, c'est sûr)

marc a écrit:

blackorsaire a écrit:C'est un modèle 2007 ou 2008 ? cf VIN

je dirais 2006, je crois qu'en 2007, il y a les commandes radio sur le volant (sur Z, c'est sûr)

Tu as raison , commandes sur volant pour 2007 .

C5LS1 a écrit:

Ludo a écrit:MAGNIFIQUE
Pile celle que je souhaite.

Logiquement je la garde 1 an et je passe sur une C6 Z06 alors.............

Je monte les échelons petit à petit, C4 de 1989 début 2007, C5 de 2001 début 2008, C6 en 2009, ensuite Z06 et peut ètre un jour.................................................ZR1 ?

Pour l'instant je suis heureux pour vu que ça dure !!!

Tres belle , 6000 km encore vierge pratiquement .
Pour la ZR1 le reve de beaucoup d'entres nous , je te le souhaite , moi aussi j'y pense , j'attends , j'attends , ici neuves elle est a 100 000 euros , deux fois le prix de ma Z06 .
Ici pas de loto , ou de tierce .
Il faut attendre le bon coup .
Je te souhaite beaucoup de plaisir .

marc a écrit:

blackorsaire a écrit:C'est un modèle 2007 ou 2008 ? cf VIN

je dirais 2006, je crois qu'en 2007, il y a les commandes radio sur le volant (sur Z, c'est sûr)

Stoqué en concession comme véhicule expo, première immatriculation en septembre 2007 par le PDG de la concession comme véhicule de direction mais à priori pas très pratique pour bosser de ce qu'il ma laissé entendre.
En tous les cas elle est nickel.
VIN : 1G1YY26U26....... donc chassis 2006

Salut je cherche l'endroit ou est indiqé le VIN?

superbe vette , bravo

rgc654 a écrit:Salut je cherche l'endroit ou est indiqé le VIN?

Merci de te présenter dans la rubrique "Nouveaux membres"

rgc654 a écrit:Salut je cherche l'endroit ou est indiqué le VIN?

c'est ici https://www.corvettepassion.com/nouveaux-membres-f5
Salut! qui es-tu?

la conso d'une c6 et la même que sur c5 a quelque chose prêt ?

OUi, légère hausse, on ne passe pas de 5,7l à 6,2 impunément, mais c'est infime! pourquoi cette question?

bé le seul défaut que je pensé de la c6 en comparaison de la c5, c'est la conso apparemment je me suis pas trompé. elle plait beaucoup la c6, elle est pas beaucoup plus cher qu'une belle c5 enfin je trouve. une c5 nikel je pense que c'est 25000€ en boite méca et 32000€ pour une c6 en boite méca par le bien de mendataire ou même sur leboncoin. j'ai un budget max de 30000€ alors je me pose des questions attendre un peu pour avoir une c6

il faut plutôt savoir ce qui te plait dans la C5 et idem pour la C6.....ici certains te diront que la ligne de la C5 est incomparable......d'autres que la C6 est plus homogène, plus récente aussi, plus puissante...etc

si tu veux une C6 et que tu n'as pas encore le budget....just wait !!.....sinon, passe par la case C5......et tu la changera ensuite.


sinon BK a homis de parler du LS2 de 6,0L......visiblement envouté par le LS3 6,2L....extraDry..sump.

Batmou, on ne peut rien te cacher, j'ai zappé cette LS2! honte à moi!

blackorsaire a écrit:Batmou, on ne peut rien te cacher, j'ai zappé cette LS2! honte à moi!

Pourtant, tu l'as vue de près aujourd'hui !!

C'est la mienne qui est en photo plus haut, il y à eu un peu de changement non ?

Vu ou plutôt entendu tous les grondements de moteur encore dans la tête, j'ai eu comme un vide en écrivant ça plus haut.

Anthony, pour la majorité d'entre nous la conso n'entre pas en compte. Si veux gagner 1/2 l, prends une C5, sinon, LS2/LS3.

EN TOUT CAS TRES BELLE VETTE