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Message par Meteorik Lun 8 Juin 2015 - 22:45

sinon, doré :
http://classiccars.com/listings/view/660373/1969-chevrolet-corvette-for-sale-in-usa-florida-00000

Je suis pas super fan du doré en général, mais sur une vette ca peut peut-être passé, j'ai pas idée...

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ou alors encore une prune

http://classiccars.com/listings/view/578726/1969-chevrolet-corvette-stingray-for-sale-in-alsip-illinois-60803

Je la trouve encore mieux que l'autre
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Ou encore une verte
http://classiccars.com/listings/view/637172/1969-chevrolet-corvette-for-sale-in-phoenix-arizona-85032

Capot à la firebird, le filtre à air prend tout...
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Et enfin une rouge bizarre...
http://classiccars.com/listings/view/612436/1969-chevrolet-corvette-for-sale-in-san-juan-capistrano-california-92675

Je vois déjà Nanthiat bondir...
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Message par Meteorik Lun 8 Juin 2015 - 22:47

Dans tous les cas, la voiture sera expertisée sur place (via jérémy). Je n'achèterai pas sans...
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Message par jérôme49 Lun 8 Juin 2015 - 22:49

Meteorik a écrit:Dans tous les cas, la voiture sera expertisée sur place (via jérémy). Je n'achèterai pas sans...

Et tu as raison ;-) , mais ça fait toujours du bien de se faire mal aux yeux lol!
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Message par jérôme49 Lun 8 Juin 2015 - 22:53

Bon la rouge , il y a plus ni la courroie de compresseur de clim , ni celle de D.A ( sont partie en vacances lol! ) si mon cousin ( carrossier peintre ) voit cette belle peau d'orange il va se flinguer Mr.Red
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Message par Nanthiat Lun 8 Juin 2015 - 22:59

jérôme49 a écrit:Bon la rouge , il y a plus ni la courroie de compresseur de clim , ni celle de D.A ( sont partie en vacances lol! ) si mon cousin ( carrossier peintre ) voit cette belle peau d'orange il va se flinguer Mr.Red

Very Happy

Maquillage pur!!!
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Message par Meteorik Lun 8 Juin 2015 - 23:03

ok d'ac, je croyais que c'était un effet voulu Very Happy
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Message par Meteorik Lun 8 Juin 2015 - 23:43

J'ai d'autres photos pour la prune :
http://www.mcecars.com/viewInventory.cfm?invID=675

Comme elle a été restaurée j'ai besoin de votre avis, au moins d'après les photos. Merci !!!

The Stingray Name Appears On The Front Fenders Above Four Vertical Fender Vents. The Backup Lights Were Integrated Into The Center Tail Lights. The Fenders Are Unflared And The Front Cornering Lamps Are Round. The Steering-Wheel Diameter Was Trimmed An Inch For More Under-Rim Thigh Clearance. Interior Door Handles And Control Knobs Were Redesigned. A Warning Light Was Added To Warn That The Headlights Hadn't Completely Opened. The Ignition Is Now On The Steering Column And The Door Depression Button Used In 1968 Was Eliminated. A Key Lock Was Put In It's Place. The Interior Has Glove Box Mounted Map Pockets But No Wood On The Door Panels.

This Fantastic Looking Car Has Had A Body Off Restoration To Original Condition. Super Clean Underside With Show Quality Paint.
- 350 ci 300 hp Engine With 4 Barrel Carburetor With Front Pad Stamping Of V0703 HY And Vehicle VIN ,
- Block Casting Of 3970010 And Cast Date Of F-26, 1969
- 4 Speed Manual Transmission
- Power Steering
- Manual 4 Wheel Disc Brakes
- Gauge Package
- AM/FM Push Button Radio
- Manual Rear Mounted Antenna
- Removable T-Tops
- Auxiliary Lighting
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- Dual Exhaust
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Message par yaya38 Mar 9 Juin 2015 - 8:03

Elle a l'air propre et pas trop modifiée....
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Message par Guéna Mar 9 Juin 2015 - 8:14

La prune est superbe party1
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Message par jérôme49 Mar 9 Juin 2015 - 10:39

Guéna a écrit:La prune est superbe party1

Entièrement d'accord Wink
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Message par Colibricol Mar 9 Juin 2015 - 11:23

jérôme49 a écrit:
Guéna a écrit:La prune est superbe party1

Entièrement d'accord Wink
+1
elle a vraiment l'aire bien.
elle n'a pas d'assistance au freinage, mais en poussant fort elle fini toujours bien par s'arreter!
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Message par Meteorik Mar 9 Juin 2015 - 20:49

je suis d'accord avec vous, la prune a ma préférence.
Pour le freinage, j'avais vu et je me posais la question. Il m'a semblait voir dans le forum que c'était possible de le modifier sans trop se prendre la tête. A voir...

Une vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=truX5LWOs9w

Comme il s'agit d'une restauration, il faut que je demande quoi au vendeur pour être sûr de ne pas avoir de soucis à l'import ?

Je ne comprends pas tout ça :

- 350 ci 300 hp Engine With 4 Barrel Carburetor With Front Pad Stamping Of V0703 HY And Vehicle VIN ,
- Block Casting Of 3970010 And Cast Date Of F-26, 1969

A part ça, le prix vous semble-t-il correct ?
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Message par Meteorik Mar 9 Juin 2015 - 20:52

J'ai du nouveau pour la première vette verte de ce topic qui me semblait quand même attaqué par la rouille.
http://www.hemmings.com/classifieds/dealer/chevrolet/corvette/1742057.html#

Le gars m'a envoyé une photo du dessous :
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15500 $. Forcément, difficile de comparer avec la prune. Difficile aussi d'évaluer si la rouille est de surface partout ou s'il y a des endroits bien bouffés. Ca donne pas envie en tout cas...


Dernière édition par Meteorik le Mar 9 Juin 2015 - 22:32, édité 1 fois
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Message par Meteorik Mar 9 Juin 2015 - 20:54

la verte verte '72 pas chère qui semblait super... est vendue. Snif :'(
La dorée aussi...
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Message par Guéna Mar 9 Juin 2015 - 20:56

Sans regret, c'est la prune la mieux party1 Very Happy
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Message par Meteorik Mar 9 Juin 2015 - 21:08

hihihi, laisse moi en trouver d'autre Very Happy

Une bleue qui semble avoir été restauré aussi mais je ne sais pas dans quelle mesure. J'ai demandé.
http://www.webeautos.com/detail-1970-chevrolet-corvette-for_sale-used-13695332.html


edit : je suis en train de faire évoluer le 1er post pour recenser tout ce qui correspond à ma première sélection.
J'ai enlevé la rouge avec l'intérieur beurk, je voudrais pas me mettre le fofo à dos ! Very Happy
Les autres arrivent...
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Message par Meteorik Mar 9 Juin 2015 - 21:37

le temps que je fasse mes trucs, cette bleue était vendue... ca va vite... XD
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Message par phane Mar 9 Juin 2015 - 21:58

C'est sûre... Quand t'en vois une belle faut pas hésiter
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Message par Meteorik Mar 9 Juin 2015 - 22:00

En même temps, faut pas se précipiter Mr. Green
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Message par Meteorik Mer 10 Juin 2015 - 0:31

J'en ai rajouté 4 sur le premier post. 1 verte et 3 bleu dont une française.
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Message par Meteorik Mer 10 Juin 2015 - 16:10

Bon, j'suis au taquet !!

http://www.thevettenet.com/listing_details.php?listingID=5028&corvette-details=1969_Burgundy_T-Top

L

La même que l'autre quasiment sauf que :
- elle est en Floride (donc coût de transport moindre et Jérémy pourra aller la voir himself, probablement)
- elle n'a pas été restauré, du moins au niveau du chassis. Mais on le voit quand même très sain.
- prix identique à 90$ près ^^

La boîte qui vend c'est the vette net. J'avais contacté le gars pour la doré, vendue et il m'en a proposé 2 dont celle-ci. Il travaille avec Jérémy pour le transport vers la France. Je lui est répondu que j'étais Trèèèèès intéressé évidemment.

Vous feriez quoi vous ? notamment entre les 2 vettes Burgundy (prune) ?
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Message par Meteorik Mer 10 Juin 2015 - 16:12

rhââââ drunken

Elle est officiellement en vente depuis quelques heures...


Vin : 194379S736169

Faut que je décode maintenant...

Et voilà le travail : http://www.decodethis.com/Classic-Decoder/vin/194379S736169

1 Line Chevrolet
94 Series Corvette 8 Cyl.
37 Body Sport Coupe 2-Door
9 Year 1969
S Assembly St. Louis, Missouri
736169 Serial 736169

http://www.c3registry.com/index.php?job=ShowCorvette&car_id=21859



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Message par jérôme49 Mer 10 Juin 2015 - 21:50

En effet les deux sont très bien Very Happy , il faut voir ce que tu veux comme options car je suppose qu'elles sont différente ? pour 90 USD de différence , celle qui a été refaite depuis châssis serait mieux , mais après un châssis non restauré mais en parfait état ne pose pas de problème , donc si Jérémie peux aller voir la deuxième et en plus travaille déjà avec ce vendeur et bien fonce thumright

Cette couleur est superbe !
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Message par Meteorik Mer 10 Juin 2015 - 21:58

J'ai des news. Effectivement, jérémy connais très bien et ils sont très sérieux d'après lui.

Voici les traduction google des 2 descriptifs :
Celle proche de Jérémy :
Aujourd'hui, nous vous offrons un spécial, un coupé Bourgogne né avec la haute HP 350/350 en excellent état. Il dispose désormais d'un 350/350 (poussoirs solides) moteur correcte, mais pas celui d'origine. Il est un nouveau moteur avec beaucoup de puissance et aucun ordre de fonctionnement de tout reproche. Il est accouplé avec le moteur 4-vitesse correcte, également doté d'une direction assistée, freins et un système AC en parfait état de fonctionnement. Pneus nouveau look, train d'atterrissage est propre ...

La peinture est fraîche et en excellent état. Il dispose d'une usine Big Block hotte qui complète le look. Regarde Intérieur nouvelle et se sent riche. Toutes les jauges, vide, portes d'essuie-glace, freins, etc, sont en ordre de marche. Voiture a été méticuleusement entretenu à la boutique Corvette locale et est une grande valeur, presque impossible à reproduire pour l'argent aujourd'hui.

Celle qui doit être dans les environs de Chicago
Le Nom Stingray Apparaît sur les ailes avant plus de quatre verticales Fender Vents. Les Lumières de sauvegarde ont été intégrés dans les feux arrière Center. Les battages Existe non évasée Et Les feux de virage avant sont ronde. Le Diamètre-volant a été rognée pouce pour Plus Sous-Rim cuisse Clearance. Porte intérieure poignées et boutons de contrôle ont été redessinés. Une lumière d'avertissement a été ajouté à avertir que les Phares avait pas complètement ouvert. L'allumage est maintenant sur la colonne de direction et le bouton Dépression porte Utilisé En 1968, a été éliminé. A Key Lock a été mis à la place de Il. A l'intérieur poches montées boîte à gants mais pas de bois sur les panneaux de porte.

Cette fantastique Looking voiture a eu un corps Off restauration à l'état original. Super Clean Dessous Avec Peinture spectacle de qualité.
350 ci 300 ch moteur Avec 4 Barrel carburateur avant Pad estampillage des V0703 HY Et VIN du véhicule,
Bloquer coulée de 3970010 et la date casting de F-26, 1969
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Éclairage auxiliaire
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Échappement double
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Noir Pot de siège en cuir Intérieur (code 402)
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