bonjour et bonne année a toutes et a tous

stingray454 a écrit:bonjour & bienvenue

j'adore toutes les Corvettes et je suis le très très très heureux possesseur d'une C3 depuis quelque mois.

j'ai eu quelque frais au départ et elle est gourmande en carburant ( 20 a 25 l /100 en usage ballade avec quelques accélerations ... eeuuhh souvent,les accélerations ).

MAIS j'ai la banane ( pour rester poli ) chaque fois que je la contemple,chaque fois que je la démarre et chaque fois que je roule avec .

conclusion si je peux me permettre FONCE !!!

pedr0 a écrit:bonjour,

nouveau alors je me présente.
Je suis passionné de Corvettes depuis longtemps mais je n'ai pas encore franchi le pas.
Ma préférence va pour la C3 69.
En fait j'adore le look et l'esprit des modèles C3 : tellement uniques et extravagants.

si un jour je me lance, la raison me poussera probablement vers une C5,C6 ou C7 (prix mis à part) a cause de l'entretien et des contraintes mécaniques. mais là je me trompe peut être. En fait, je rêve de me tromper et que quelqu'un me dise qu'une C3, hormis sa conso, n'engendre pas tant de problèmes que ça...

bref, en attendant je me documente et ce forum a vraiment l'air d'enfer pour partager sur la 'Vette !!

a bientôt

Pour te faire profiter de mon expérience, ma C3 en entretien vidange, bougies, filtres cette année ça a été une facture de 230 €, j'allais oublié réglage allumage 65 €.
Des contraintes mécaniques hormis le fait qu'il vaut mieux éviter de rouler sur route mouillée, même avec un max de précaution, on n'est pas à l'abri d'une dérobade de l'arrière mais je n'ai jamais regretté mon choix, bien au contraire.
Comme dit plus haut, les frais seront plutôt au niveau de la restauration. Ils seront conditionnées par le prix que tu auras consenti à investir et tant qu'à faire il faut essayer de prendre une voiture en bon état.
Depuis que je l'ai, j'ai changé le vérin de direction assistée en même temps que le boitier de direction assistée qui avait du jeu, un silencieux, les joints d'encadrement de portière.
En projet, j'ai les silent bloc, les joints moteur, la pompe à eau avec le calorstat parce que tout cela fuit un peu mais bon cela reste une voiture ancienne et je changerai des éléments au fil de l'eau mais tu vois rien de catastrophique.
C'est vrai qu'une C3 consommera plus qu'une C6 et que tu ne tiendras pas la même moyenne sur autoroute. Après, tout dépend de ce que tu voudras faire avec. Quelques balades ou bien une utilisation quotidienne, je ne pense pas que l'on achète une C6 pour les mêmes raisons que l'on achète une C3.
Donc tu ne rêves pas, il y a bien quelqu'un qui te confirme "qu'une C3, hormis sa conso, n'engendre pas tant de problèmes que ça..."
Fais-toi plaisir et surtout va en essayer,là tu te feras une réelle idée !





Pedro